Táriba al día

La crisis eléctrica que afecta al estado Táchira y a otras entidades llevó al Ejecutivo nacional a buscar alternativas para paliar la delicada situación, mientras las lluvias llenan los embalses del sistema Uribante-Caparo. Recientemente el gobernador Freddy Bernal anunció que el gobierno venezolano estableció un acuerdo con el de la India para instalar paneles solares en Táchira, Zulia y Mérida. Desconocemos los términos y el alcance de lo acordado. En días pasados el gobernador de Mérida, Jehyson Guzmán anunció que presentará el proyecto del Parque de Energía Solar como alternativa para apoyar la generación de electricidad en la región. En todo caso, la iniciativa podría concretarse a comienzos de 2023.

  Dura jornada con soberana “pepa de sol” le tocó hoy a los obreros, técnicos y operadores de maquinaria que ejecutan los trabajos de rescate de la capa asfáltica en la autopista San Cristóbal-La Fría, en el sector conocido como “el viajero”, muy cerca de la entrada hacia El Diamante.

Durante la segunda quincena del pasado mes de febrero el Consejo Legislativo del Estado Táchira aprobó un anticipo destinado a la rehabilitación de la carpeta asfáltica de la autopista San Cristóbal-La Fría, específicamente en el tramo que va desde la estación de servicio ubicada en la entrada del barrio El Diamante, hasta el sector conocido como El Viajero, sin embargo, más de dos meses y medio después, aún no se observa movimiento de maquinaria o cuadrillas en el lugar.

Las autoridades del municipio Cárdenas pusieron en funcionamiento la primera aula vial de esa localidad, a la cual están siendo trasladadas las personas que son sorprendidas cometiendo infracciones de tránsito que ameriten su retención temporal.

  Luego de las absurdas e injustificadas “vacaciones” de los días Santos, cuando por disposición de la Mesa de Combustibles las estaciones de servicio del estado Táchira estuvieron cerradas durante cuatro días continuos, empieza a mejorar la distribución de gasolina y diésel. Al menos en San Cristóbal, Cárdenas y en los municipios más importantes, ha habido más fluidez en el despacho. Durante la semana que finalizó, algunas jornadas se contabilizaron hasta 31 bombas abiertas, y, pese a que aún no es el nivel deseado para la entidad fronteriza, las colas han disminuido considerablemente y en algunos momentos ni si quiera ha sido necesario someterse a las agotadoras filas. Ojalá y el suministro se mantenga a ese ritmo de manera definitiva y no sea otro ciclo pasajero, como suele ocurrir.

La Cámara de Representantes de Colombia dio un paso importante en la ruta hacia la prohibición de las corridas de toros en ese país, al aprobar en segunda discusión el proyecto de ley que acabaría definitivamente con dicha actividad.

El pasaporte venezolano tiene nuevo precio: 216,11 dólares, es decir, Bs. 955,73, o 3,6 Petros, lo que lo ubica como el más caro de la región. La prórroga del documento, en los casos en los que aplica, pasó a costar 108,5 dólares (Bs. 477,86), o 1,8 Petros. Y cada vez que el Petro aumente su valor, el pasaporte venezolano pasará a ser más caro, ya que su costo de emisión está anclado a este indicador. Durante los primeros días de abril el Petro experimentó un alza, ubicándose en 60,01 dólares ó 266,06 bolívares “digitales”. El Saime ha anunciado en reiteradas oportunidades mejoras en su sistema para hacer más rápido y sencillo el trámite, sin embargo, no son muchas los avances, como han reportado algunos usuarios.

Desde que la cruz se introdujo como parte de la simbología cristiana, lo que fue una forma de condena para criminales desde la antigua Roma, cuando se aplica a los hombres representa una imagen santificada y devocional pero si esa cruz acoge el cuerpo de una mujer, se convierte en blasfemia, ofensa o depravación.

A escasos cuatro meses de alcanzar su millonaria pensión vitalicia, y con tan solo 46 años recién cumplidos, el saliente presidente colombiano, Iván Duque Márquez, mueve afanosamente sus poderosas fichas en Washington y otros centros de poder para hacerse a un cargo que lo proyecte a escala internacional.

La crisis de la gasolina hace cuesta arriba los viajes de Semana Santa para mucha gente. Aunque no se diga explícitamente, el hecho de que a un estado que tiene 29 municipios y más de 110 estaciones de servicio, lleguen apenas entre 15 y 20 cisternas para abastecer a todo el parque automotor, deja en evidencia que hay una crisis, al menos en nuestra región tachirense. El sábado 9 de abril, por ejemplo, sólo trabajaron 15 bombas en toda la entidad.

Los concejales son representantes directos y legítimos de los ciudadanos, ya que además de ser electos por circuitos que abarcan las parroquias existentes en cada municipio, son los responsables de legislar para crear las ordenanzas, que no son otra cosa que las que las leyes que rigen en el ámbito local.

De todos los candidatos que aspiran a ser Presidente de Colombia, sólo uno ha dicho en reiteradas oportunidades que de resultar electo, no reconocerá al Gobierno de Nicolás Maduro, no reanudará relaciones diplomáticas con Venezuela y mantendrá cerrada la frontera con nuestro país. Se trata del conservador Federico Gutiérrez “Fico”, candidato de la coalición Equipo por Colombia. El exalcalde de Medellín hizo su afirmación durante un acto de campaña en Cúcuta y posteriormente la repitió en uno de los debates transmitidos por la TV. Sería lamentable que, de llegar a la Presidencia, la propuesta del candidato se concretara. Bastantes esfuerzos han hecho los habitantes y los empresarios de Norte de Santander y de Táchira para tratar de al menos regularizar la necesaria integración comercial entre ambas naciones. Y lo único que falta es eso: la orden desde Bogotá.