Una delicada situación se viene presentando desde hace varios años en Las Vegas de Táriba, populosa comunidad del municipio Cárdenas, específicamente debajo del puente allí existente, donde funciona una arenera clandestina que poco a poco ha venido afectando de manera peligrosa del cauce del río y socavando las bases de la estructura.
La irregularidad puede percibirse a simple vista, con sólo transitar por el puente y ha sido denunciada insistentemente por vecinos y líderes locales, quienes ven con preocupación cómo la extracción de arena con fines comerciales se produce en una zona caracterizada por los continuos deslizamientos de tierra, con graves consecuencias para la vialidad, las viviendas y los comercios del sector.
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| Al fondo, en la parte alta, la E/S La Autopista, arrastrada por los deslizamientos de tierra y las crecidas del río Torbes |
Justo en el lugar donde de manera irresponsable son extraídas diariamente toneladas de arena y granzón, tiene su origen la falla que ocasionó el colapso y cierre de la estación de servicio La Autopista del sector El Viajero, cuya placa y estructura completa se vino abajo, ocasionando su cierre.
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| La entrada a la arenera está al comienzo del puente, sentido Las Vegas-Táriba |
Comunidades vecinas como El Diamante también se han visto gravemente afectadas por la erosión y los deslizamientos ocasionados por las crecidas del río Torbes, lo que ha obligado a las autoridades a reforzar las laderas y montañas que bordean el río con muros de contención, embaulamientos y drenajes, entre otras obras, para contener la furia del agua y evitar desastres mayores.
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La extracción de arena ha ocasionado múltiples erosiones y desvíos del cauce del río
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De importancia mayor es mencionar que a sólo unos metros de esta explotación de arena pasa la tubería matriz de 40 pulgadas del Acueducto Regional del Táchira, la cual ha colapsado y estallado en numerosas oportunidades, con saldos conocidos por todos, a raíz de los deslizamientos de tierra y la erosión ocasionada por el cauce del río.
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| En un patio en la parte superior de la explotación se encuentra la venta de arena |
Las bases del puente de Las Vegas también se han visto enormemente afectadas por el constante movimiento de tierra, las desviaciones del cauce del río y la extracción irregular de granzón, piedra y otros materiales. En esta parte del río desembocan numerosas cañerías que prácticamente han sido desviadas de su curso original, formando una suerte de pantano y surcos que afectan las bases que sostienen la pesada estructura.
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A sólo metros de la arenera se encuentra la tubería matriz de 40 pulgadas del ART
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Vale destacar que el único mantenimiento que han recibido los dos puentes “gemelos” de Las Vegas de Táriba en años, fue la aplicación de una capa de pintura, el corte de maleza en aceras y áreas verdes y la sustitución de algunas luminarias. Sin embargo, no se han realizado trabajos de ingeniería focalizados en reparar algunos daños que se observan en su estructura.
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La explotación de arena se encuentra al pie del cerro que cedió, destruyendo la E/S la Autopista
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| Las bases del puente de Las egas estan expuestas a la erosión y daños ocasionados por la explotación de arena |
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La arena es acumulada en el margen del río antes de ser llevada a la "zona de venta"
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| Se desconoce quién o quiénes son los propietarios de la arenera que opera al pie del puente de Las Vegas |
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El cauce del río Torbes es alterado peligrosamente por los responsables del "emprendimiento"
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Las bases del puente son afectadas por la explotación clandstina de arena
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Táriba al Día
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